|
||||
|
Elétrica: Para a grande maioria dos veículos, a instalação é rápida e prática, bastando desconectar os conectores dos bicos e reconectá-los ao chicote do Dualflex.
|
||||
Mecânica: Antes da conversão Dualflex deve-se verificar os seguintes itens: Condições do Veículo: As condições do veículo influenciam no correto funcionamento e rendimento do Dualflex. Antes da instalação do módulo Dualflex, deve-se certificar que o veículo esteja em boas condições.
Bomba de Combustível: As condições da bomba de combustível deve ser analisada por um profissional qualificado. Se sua bomba de gasolina estiver em boas condições, não é necessário efetuar a troca de imediato. Caso esteja em más condições, opte por uma flex ou álcool.
 Filtro de Combustível: Devido ao álcool ter a propriedade de limpar as impurezas deixadas pela gasolina, a substituição do filtro de combustível deverá ser feita entre 500 e 1.000 Km após a conversão Dualflex. Este período de tempo entre a conversão e a troca do filtro é necessária para que ocorra a completa limpeza do sistema pelo filtro antigo. Ao efetuar a troca do filtro, o sistema de combustível estará completamente limpo dos resíduos deixados pela gasolina. As posteriores trocas do filtro de combustível deverão ocorrer conforme especificado pelo fabricante de seu veículo. |
|
|
 Taxa de Compressão: Não é necessária alteração na taxa de compressão do veículo.
|
|
Bicos Injetores: Não é necessária a substituição dos bicos.
Velas: Não é necessária a substituição de velas.
